Convidado
A Honda revelou o CR-V Hybrid Racer, um protótipo desenvolvido pelo departamento de Performance e que mais não é que um ‘laboratório sobre rodas’ que vai marcar presenças em alguns eventos da nova temporada de IndyCar nos Estados Unidos.
Apesar de ser inspirado no Honda CR-V de série, este Concept destinado à competição assenta num chassis tubular, com painéis da carroçaria que fazem lembrar o SUV de sexta geração, a que se junta uma asa traseira de grandes dimensões.
Este CR-V Hybrid Racer herda ainda a suspensão dianteira e os travões Brembo do Honda NSX GT3, enquanto na traseira a suspensão é a mesma utilizada pelo Dallara IR-18 da IndyCar, bem como os travões de disco Brembo, de 285/35 na dianteira e de 305/35 no eixo traseiro.
O Concept da Honda está equipado com um potente motor V6 híbrido de 2.2 litros, biturbo, localizado no lugar dos bancos traseiros, desenvolvido para a IndyCar, e que tudo aponta que antecipe o que bloco que a marca nipónica pode vir a apresentar em breve na competição norte-americana.
Segundo a Honda Performance Development, esye motor híbrido V6 é capaz de debitar uma potência combinada de 800 cv. O sistema híbrido do CR-V Hybrid Racer não é alimentado de forma tradicional por baterias, mas sim por um supercondensador que permite melhorar a autonomia e um reforço da capacidade de aceleração por curtos períodos.
Para além disso, o motor do CR-V Hybrid Racer está acoplado a uma caixa automática Xtrac de seis velocidades com patilhas no volante.
A Honda revelou ainda que a primeira aparição do CR-V Hybrid Racer vai ter lugar na abertura da temporada da IndyCar que tem lugar já no fim de semana de 4 e 5 de março, em St. Petersburgo, na Florida.
