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A ACCIONA | Sainz XE Team mexe no seu alinhamento de pilotos da Extreme E pela primeira vez desde a época inaugural. Carlos Sainz, o mentor do projeto, cede o seu lugar no cockpit a Mattias Ekström, enquanto Laia Sanz se mantém na estrutura.
Atualmente a recuperar da fratura em duas vértebras sofrida no Dakar em janeiro passado, o veterano espanhol não irá competir na temporada de 2023 da Extreme E. No entanto, acompanhará a sua equipa e estará no Desert X Prix que em março se realiza na Arábia Saudita.
No seu lugar estará Ekström, um piloto que dispensa apresentações tendo experiência em vários campeonatos e modalidades como o DTM, o Mundial de Ralicross e, nesta fase da sua carreira, o todo-o-terreno não só na Extreme E como também no Dakar. O sueco regressa à Extreme E dois anos depois de ter competido com a Abt Cupra.
Quanto a Sanz, avança para a sua terceira temporada. A piloto, que começou no trial de motociclismo e depois passou para o todo-o-terreno na mesma vertente, aposta agora no off-road das quatro rodas, e no caso concreto da Extreme E ajudou a ACCIONA | Sainz XE Team a ser terceira na época passada.
Joan Orús, chefe de equipa da ACCIONA | Sainz XE Team, disse em comunicado: ‘Esta época é muito importante para toda a ACCIONA | Sainz XE Team. Começamos o ano numa situação complicada com as notícias de que o Carlos não estará no carro na Arábia Saudita, mas ainda sentimos que encontrámos o melhor piloto possível para completar a equipa com a Laia. O Mattias Ekström é um dos melhores pilotos de ralicross, de pista e off-road no mundo, e o registo de corridas ilustre dele irá ajudar-nos seguramente a desenvolver-nos mais como equipa. O nosso objetivo é ganhar e sabemos que podemos lutar pelo título se fizermos bem todo o nosso trabalho’.
